2207 和泰車
分析日期：2026-07-11
現價
476.5
趨勢
下降趨勢
損益比
0.81
多空雷達
⭐⭐☆☆
訊號弱👀
① 趨勢
月線<季線 ❌
MA20=473.52 / MA60=479.03
② MACD
柱體正 ✅
Histogram=-0.2432
③ 資金籌碼
量縮 ❌
量比=0.33x
④ 位置
適中 ✅
MA5乖離=0.68%
T4 趨勢斜率：MA20 方向↘ 向下
技術位置
支撐位
461.0
M頭（雙頭） 支撐，距現價 -3.3%
壓力位
493.0
M頭（雙頭） 頸線/壓力，距現價 +3.5%
操作防守位（停損線）
456.06
距現價 -4.3%，跌破需停損出場
趨勢判斷
空頭排列 MA5(473.3) < MA20(473.5) < MA60(479.0)
均線三線空頭排列，短均在長均之下，反彈壓力明顯；逆勢做多風險較高，等待趨勢反轉再評估。
K線型態
大黑棒（強勢賣壓）、空頭吞噬（頂部反轉）
出現大黑棒，若明天無法收復今日一半，空頭延續
大黑棒（強勢賣壓）、空頭吞噬（頂部反轉）
大數據歷史勝率 62%
今日強殺，建議出場觀望，等股價回到支撐 461.0 附近且出現止跌訊號再重新評估
動能指標
KD｜K=36.6，D=39.6，位於空方優勢區（20~50），本日死叉（空方訊號）
MACD｜DIF=-1.447（0軸以下），DEA=-1.204（DIF在DEA下方），柱體縮小↓ → 空頭格局
量能｜近5日均量 387 張，20日均量 1,167 張，比值 0.33x，縮量，跌勢衰竭跡象
風險評估
風險等級
留意
損益比
0.81
偏低
- △ 損益比 0.81，現價距壓力 493.0 空間不足，進場時機需審慎
- △ KD 剛發生死叉（K=37），動能轉弱，留意後續賣壓
- △ MACD DIF=-1.447 在 0 軸深處，空頭動能強，反彈需謹慎
- △ K棒出現大黑棒，空頭訊號，建議等止跌確認後再進場
🚫
多空雷達判斷 ⭐⭐☆☆
訊號弱👀
多空雷達未齊（2/4），暫不適合進場，持續觀察
① 趨勢 ❌
② MACD ✅
③ 量能 ❌
MA5 乖離：+0.7%
｜ MA20 乖離：+0.6%
操作建議
今日強殺，建議出場觀望，等股價回到支撐 461.0 附近且出現止跌訊號再重新評估
🟢 出場風險【小】：KD 死叉且 MACD 動能向下，趨勢轉弱初期，建議提高警覺，設好防守位 456.06。
📋 多空雷達尚缺：趨勢（需 MA20 473.52 > MA60 479.03）、量能（需量比 ≥1.2，目前 0.33x），補齊後進場訊號更強。
停損：456.06
支撐：461.0
壓力：493.0
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⚠ 本報告僅供參考，不構成買賣建議。投資有風險，請自行評估。