留意

2227 裕日車

分析日期：2026-06-23

現價

49.47

趨勢

下降趨勢

損益比

1.51

多空雷達 ⭐☆☆ 訊號弱👀

① 趨勢

月線<季線 ❌

MA20=49.57 / MA60=51.11

② MACD

柱體正 ✅

Histogram=0.0921

③ 資金籌碼

量縮 ❌

量比=0.97x

技術位置

支撐位

48.35

M頭（雙頭） 支撐，距現價 -2.3%

壓力位

51.3

M頭（雙頭） 頸線/壓力，距現價 +3.7%

操作防守位（停損線）

48.26

距現價 -2.4%，跌破需停損出場

趨勢判斷

短多長空，MA5(49.9) > MA20 但 MA20(49.6) < MA60(51.1)，趨勢轉換中

均線三線空頭排列，短均在長均之下，反彈壓力明顯；逆勢做多風險較高，等待趨勢反轉再評估。

K線型態

錘頭線（底部反轉訊號）

出現錘頭線，若明天收紅確認，底部支撐訊號成立

連三黑（空頭強勢格局）

大數據歷史勝率 60%

明天收紅且量縮可試多，防守位設 48.26

動能指標

KD｜K=41.4，D=47.6，位於空方優勢區（20~50）

MACD｜DIF=-0.318（0軸以下），DEA=-0.410（DIF在DEA上方），柱體縮小↓ → 空頭格局

量能｜近5日均量 47 張，20日均量 48 張，比值 0.97x，量能正常範圍

風險評估

風險等級

留意

損益比

1.51

尚可

• △ 法人近5日賣超 -2,955 張，籌碼持續外流，需謹慎追多

🚫

多空雷達判斷 ⭐☆☆ 訊號弱👀

多空雷達未齊（1/3），暫不適合進場，持續觀察

① 趨勢 ❌ ② MACD ✅ ③ 量能 ❌

MA5 乖離：-0.8%  ｜ MA20 乖離：-0.2%

操作建議

明天收紅且量縮可試多，防守位設 48.26

📋 多空雷達尚缺：趨勢（需 MA20 49.57 > MA60 51.11）、量能（需量比 ≥1.2，目前 0.97x），補齊後進場訊號更強。

停損：48.26 支撐：48.35 壓力：51.3

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