高風險

2633 台灣高鐵

分析日期：2026-07-11

現價

26.7

趨勢

盤整

損益比

1.01

多空雷達 ⭐⭐☆☆ 訊號弱👀

① 趨勢

月線>季線 ✅

MA20=26.19 / MA60=26.08

② MACD

柱體負 ❌

Histogram=0.0518

③ 資金籌碼

量縮 ❌

量比=0.52x

④ 位置

適中 ✅

MA5乖離=0.3%

T4 趨勢斜率：MA20 方向↗ 向上

技術位置

支撐位

25.39

W底（雙底） 支撐，距現價 -4.9%

壓力位

27.55

轉折高點（317根前）（原壓力過近已調整），距現價 +3.2%

操作防守位（停損線）

25.86

距現價 -3.1%，跌破需停損出場

趨勢判斷

多頭排列 MA5(26.6) > MA20(26.2) > MA60(26.1)

均線糾結，多空交戰，方向未明；宜等待均線方向明確或突破關鍵位後再跟進。

K線型態

常態 K 線（無觸發極端型態）

大數據歷史勝率 50%

動能指標

KD｜K=69.4，D=69.2，位於多方優勢區（50~80），本日金叉（多方進場訊號）

MACD｜DIF=0.232（0軸以上），DEA=0.180（DIF在DEA上方），柱體縮小↓ → 多頭但動能趨緩

量能｜近5日均量 6,096 張，20日均量 11,789 張，比值 0.52x，縮量拉回偏健康

風險評估

風險等級

高風險

損益比

1.01

尚可

• △ 法人近5日賣超 -2,666,572 張，籌碼持續外流，需謹慎追多

🚫

多空雷達判斷 ⭐⭐☆☆ 訊號弱👀

多空雷達未齊（2/4），暫不適合進場，持續觀察

① 趨勢 ✅ ② MACD ❌ ③ 量能 ❌

MA5 乖離：+0.3%  ｜ MA20 乖離：+1.9%

操作建議

趨勢盤整，等待方向確認。關注能否突破壓力 27.55，防守位 25.86，損益比 1.01。

📋 多空雷達尚缺：MACD（需柱體翻正，目前 0.0518）、量能（需量比 ≥1.2，目前 0.52x），補齊後進場訊號更強。

停損：25.86 支撐：25.39 壓力：27.55

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