觀望
8064 東捷
分析日期:2026-06-20
多空雷達
⭐☆☆
訊號弱👀
① 趨勢
月線>季線 ✅
MA20=148.2 / MA60=110.31
② MACD
柱體負 ❌
Histogram=-2.1435
技術位置
支撐位
138.1
近20根密集不破(5次測試守住,含量能確認),軌道下緣 134.6(-13.7%,長線參考),距現價 -11.5%
壓力位
189.5
轉折高點(11根前),距現價 +21.5%
操作防守位(停損線)
148.2
距現價 -5.0%,跌破需停損出場
趨勢判斷
短空中多,MA5(144.8) 回落但 MA20(148.2) 仍在 MA60(110.3) 以上
均線三線多頭排列,短均站在長均之上,回測均線是買點;趨勢未明確反轉前,以順勢操作為主。
K線型態
常態 K 線(無觸發極端型態)
大數據歷史勝率 50%
動能指標
KD|K=46.5,D=34.0,位於空方優勢區(20~50)
MACD|DIF=7.619(0軸以上),DEA=9.763(DIF在DEA下方),柱體擴大↑ → 多頭轉弱,注意死叉風險
量能|近5日均量 11,156 張,20日均量 16,216 張,比值 0.69x,縮量,跌勢衰竭跡象
風險評估
- △ MACD 多頭轉弱,接近死叉,注意動能確認
- △ 支撐 138.1 距現價 11.5%,停損空間較大,建議控制部位大小
🚫
多空雷達判斷 ⭐☆☆
訊號弱👀
多空雷達未齊(1/3),暫不適合進場,持續觀察
① 趨勢 ✅
② MACD ❌
③ 量能 ❌
MA5 乖離:+7.7%
| MA20 乖離:+5.3%
操作建議
多空雷達訊號不足,觀望為主。防守位 148.2,待雷達訊號補齊後再考慮進場。
🟡 出場風險【中】:MA5 正乖離 +7.7% 介於 5%~10%,股價偏離均線,若出現黑K或量縮應注意出場。
📋 多空雷達尚缺:MACD(需柱體翻正,目前 -2.1435)、量能(需量比 ≥1.2,目前 0.69x),補齊後進場訊號更強。
停損:148.2
支撐:138.1
壓力:189.5
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⚠ 本報告僅供參考,不構成買賣建議。投資有風險,請自行評估。