8478 東哥遊艇個股分析報告 2026-06-22

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相對安全

8478 東哥遊艇

分析日期：2026-06-22

現價

151.5

趨勢

下降趨勢

損益比

5.64

多空雷達 ☆☆☆ 雷達靜默

① 趨勢

月線<季線 ❌

MA20=154.57 / MA60=160.9

② MACD

柱體負 ❌

Histogram=-0.3113

③ 資金籌碼

量縮 ❌

量比=0.65x

技術位置

支撐位

149.0

M頭（雙頭）支撐，距現價 -1.7%

壓力位

171.37

軌道上緣（上升軌道），距現價 +13.1%

操作防守位（停損線）

147.98

距現價 -2.3%，跌破需停損出場

趨勢判斷

空頭排列 MA5(151.3) < MA20(154.6) < MA60(160.9)

均線三線空頭排列，短均在長均之下，反彈壓力明顯；逆勢做多風險較高，等待趨勢反轉再評估。

K線型態

常態 K 線（無觸發極端型態）

大數據歷史勝率 50%

動能指標

KD｜K=10.5，D=18.7，位於超賣區（<20），關注底部反彈機會

MACD｜DIF=-2.126（0軸以下），DEA=-1.815（DIF在DEA下方），柱體擴大↑ → 空頭反彈，觀察能否穿越0軸

量能｜近5日均量 203 張，20日均量 314 張，比值 0.65x，縮量拉回偏健康

風險評估

風險等級

相對安全

損益比

5.64

良好

△ MACD DIF=-2.126 在 0 軸深處，空頭動能強，反彈需謹慎
△ 法人近5日賣超 -70,892 張，籌碼持續外流，需謹慎追多

🚫

多空雷達判斷 ☆☆☆ 雷達靜默

多空雷達未齊（0/3），暫不適合進場，持續觀察

① 趨勢 ❌ ② MACD ❌ ③ 量能 ❌

MA5 乖離：+0.1% ｜ MA20 乖離：-2.0%

操作建議

多空雷達三格全滅，技術面偏弱，暫不適合進場。等待趨勢翻多、MACD 翻正、量能放大後再評估。

📋 多空雷達尚缺：趨勢（需 MA20 154.57 > MA60 160.9）、MACD（需柱體翻正，目前 -0.3113）、量能（需量比 ≥1.2，目前 0.65x），補齊後進場訊號更強。

停損：147.98 支撐：149.0 壓力：171.37

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⚠ 本報告僅供參考，不構成買賣建議。投資有風險，請自行評估。

📌 分析以最新 K 線為基準，收盤後 K 線確定分析最準確。報告快取當日，如需最新分析請回主頁重新產出。