留意
8478 東哥遊艇
分析日期:2026-07-13
多空雷達
⭐⭐☆☆
訊號弱👀
① 趨勢
月線<季線 ❌
MA20=153.43 / MA60=159.08
② MACD
柱體正 ✅
Histogram=0.6135
T4 趨勢斜率:MA20 方向↘ 向下
技術位置
支撐位
145.04
W底(雙底) 支撐,距現價 -7.3%
壓力位
167.91
軌道上緣(下降軌道),距現價 +7.3%
操作防守位(停損線)
142.85
距現價 -8.7%,跌破需停損出場
趨勢判斷
短多長空,MA5(157.0) > MA20 但 MA20(153.4) < MA60(159.1),趨勢轉換中
均線三線空頭排列,短均在長均之下,反彈壓力明顯;逆勢做多風險較高,等待趨勢反轉再評估。
K線型態
出現孕線雛形(前大黑棒+今小實體),若明天收黑跌破今日低點,空頭延續
常態 K 線(無觸發極端型態)
大數據歷史勝率 50%
動能指標
KD|K=42.8,D=52.0,位於空方優勢區(20~50)
MACD|DIF=0.077(0軸以上),DEA=-0.537(DIF在DEA上方),柱體縮小↓ → 多頭但動能趨緩
量能|近5日均量 255 張,20日均量 246 張,比值 1.04x,量能正常範圍
風險評估
- △ 損益比 0.84,現價距壓力 167.91 空間不足,進場時機需審慎
🚫
多空雷達判斷 ⭐⭐☆☆
訊號弱👀
多空雷達未齊(2/4),暫不適合進場,持續觀察
① 趨勢 ❌
② MACD ✅
③ 量能 ❌
MA5 乖離:-0.3%
| MA20 乖離:+2.0%
操作建議
趨勢偏弱或損益比 0.84 不理想,建議觀望。等待趨勢反轉訊號,跌破 142.85 嚴格停損。
📋 多空雷達尚缺:趨勢(需 MA20 153.43 > MA60 159.08)、量能(需量比 ≥1.2,目前 1.04x),補齊後進場訊號更強。
停損:142.85
支撐:145.04
壓力:167.91
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⚠ 本報告僅供參考,不構成買賣建議。投資有風險,請自行評估。