相對安全
8926 台汽電
分析日期:2026-07-23
多空雷達
⭐⭐☆☆
訊號弱👀
① 趨勢
月線>季線 ✅
MA20=72.78 / MA60=66.1
② MACD
柱體負 ❌
Histogram=-1.6772
T4 趨勢斜率:MA20 方向↘ 向下
技術位置
支撐位
63.4
突破回測低點(3根前,突破48後撐住),距現價 -0.9%
壓力位
80.5
軌道上緣(下降軌道),距現價 +25.9%
操作防守位(停損線)
62.07
距現價 -2.9%,跌破需停損出場
趨勢判斷
短空中多,MA5(65.3) 回落但 MA20(72.8) 仍在 MA60(66.1) 以上
均線三線多頭排列,短均站在長均之上,回測均線是買點;趨勢未明確反轉前,以順勢操作為主。
K線型態
常態 K 線(無觸發極端型態)
大數據歷史勝率 50%
動能指標
KD|K=9.0,D=12.7,位於超賣區(<20),關注底部反彈機會
MACD|DIF=-1.779(0軸以下),DEA=-0.102(DIF在DEA下方),柱體擴大↑ → 空頭反彈,觀察能否穿越0軸
量能|近5日均量 4,111 張,20日均量 8,097 張,比值 0.51x,縮量,跌勢衰竭跡象
風險評估
- △ MACD DIF=-1.779 在 0 軸深處,空頭動能強,反彈需謹慎
🚫
多空雷達判斷 ⭐⭐☆☆
訊號弱👀
多空雷達未齊(2/4),暫不適合進場,持續觀察
① 趨勢 ✅
② MACD ❌
③ 量能 ❌
MA5 乖離:-2.0%
| MA20 乖離:-12.1%
操作建議
趨勢向上,損益比 8.80 合理。防守位 62.07,目標壓力 80.5。
📋 多空雷達尚缺:MACD(需柱體翻正,目前 -1.6772)、量能(需量比 ≥1.2,目前 0.51x),補齊後進場訊號更強。
停損:62.07
支撐:63.4
壓力:80.5
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⚠ 本報告僅供參考,不構成買賣建議。投資有風險,請自行評估。