大汽電(8931) 能買嗎？多空雷達 × 支撐壓力完整分析 2026-09-12

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高風險

8931 大汽電

分析日期：2026-09-12

資料來源：FinMind + Yahoo Finance｜K線 729 根

現價

41.05

盤中為即時報價，收盤後為最近兩根收盤價的漲跌幅

趨勢

盤整

用道氏理論的波峰波谷判斷目前多空方向

損益比

0.59

潛在獲利÷潛在虧損，數字越高代表越划算

多空雷達 ⭐⭐⭐☆ 差一格⚡

① 趨勢

盤整 ❌

參考：MA20=40.95 / MA60=41.53

月線是否站上季線，判斷中期多空

② MACD

動能↗ ✅

MACD柱體=0.0361

柱體翻正代表買方動能增強

③ 資金籌碼

量放大 ✅

量比=1.93x

近5日均量相對20日均量放大倍數

④ 位置

適中 ✅

MA5乖離=0.15%

現價偏離月均線太多代表追高風險高

技術位置

支撐位

39.7

W底（雙底）支撐，距現價 -3.3%

股價較不容易跌破的價位，回測支撐可作進場參考

壓力位

43.0

轉折高點（98根前）（原壓力過近已調整），距現價 +4.8%

股價較不容易站穩突破的價位，是上漲的阻力

操作防守位（停損線）

37.77

距現價 -8.0%，跌破需停損出場

建議停損參考價，跌破代表原本判斷可能失效

趨勢判斷

用道氏理論的波峰波谷結構判斷目前中長期多空方向

短多長空，MA5(41.0) > MA20 但 MA20(41.0) < MA60(41.5)，趨勢轉換中

MA20(41.0) 與 MA60(41.5) 相近糾結，多空交戰方向未明。等均線分離或突破關鍵位再跟進。

K線型態

今日蠟燭圖形狀所隱含的多空意義，勝率為歷史同型態的統計數據

今天出現大黑棒，若明天開低後拉回收超過今日一半，將形成穿刺線（底部反轉）

常態 K 線（無觸發極端型態）

大數據歷史勝率 50%

動能指標

KD判斷短線超買超賣，MACD判斷多空動能，量能反映買賣力道強弱

KD｜K=50.4(↓0.2)，D=58.0(↓3.8)，位於多方優勢區（50~80）

MACD｜DIF=-0.074（0軸以下），DEA=-0.110（DIF在DEA上方），柱體縮小↓ → 空頭格局

量能｜近5日均量 83 張，20日均量 43 張，比值 1.93x，量增黑K，賣壓沉重，今日 23 張 vs 昨日 77 張 ↓70%

風險評估

風險等級

高風險

依停損距現價的百分比區分：5%內低、5~10%中、10%以上高

損益比

0.59

偏低

△ 損益比 0.59，現價距壓力 43.0 空間不足，進場時機需審慎

系統依技術面自動偵測到值得留意的風險與注意事項

👀

多空雷達判斷 ⭐⭐⭐☆ 差一格⚡

三格亮，靠近支撐（距支撐 -3.3%），等第四格補齊再進場

① 趨勢 ❌ ② 動能 ✅ ③ 量能 ✅ ④ 位置 ✅

MA5 乖離：+0.1% ｜ MA20 乖離：+0.2%

操作建議

綜合多空雷達、K棒型態與支撐壓力位置給出的操作參考，非投資建議

靠近支撐 39.7，但損益比 0.59 偏低（壓力 43.0 太遠或太近）。操作建議：等支撐確認守住再評估，防守位 37.77 ⚠️ 出場提醒：賣6（反彈遇均線受阻，反彈無力）（MA60=41.53）。明日若持續無法站回 MA60，代表均線壓力有效，建議減碼觀望，防守位 37.77。（本分析以最近收盤資料計算，盤中僅供參考）

停損：37.77 支撐：39.7 壓力：43.0

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